Urządzenie do geometrii kół John Bean V2380 LIFT
Skontaktuj się jeśli jesteś zainteresowany zakupem.
Urządzenie do ustawiania geometrii kół John Bean ® V2380 łączy w sobie klasyczną konstrukcję słupowo-belkową z najnowocześniejszą technologią zwiększającą produktywność, aby zapewnić właścicielom warsztatów przewagę potrzebną do wykonywania efektywnych usług związanych z ustawianiem geometrii kół.
Jeśli Twój warsztat chce wykonywać usługi dokładnej geometrii w szybkim tempie, John Bean V2380 został zaprojektowany tak, aby wykonać zadanie z szybką kompensacją i zoptymalizowanym przebiegiem osiowania. Pracuj szybko i dokładnie, nie spowalniając krytycznych procedur ustawiania, korzystając z naszego zaawansowanego systemu powiadomień, który natychmiast ostrzega technika o problemach z naprężeniem zawieszenia lub innych błędach.
Inteligentne funkcje, takie jak szybka kompensacja i natychmiastowe powiadomienia o błędach, pozwalają pracownikom szybko przejść przez zoptymalizowane etapy mierzenia geometrii.
Funkcje zwiększające produktywność, takie jak automatyczne śledzenie przez kamerę, EZ-Toe i nasze ekskluzywne zaciski do kół AC400, pomagają w przeprowadzaniu większej liczby pomiarów w warsztacie.
SZYBKA KOMPENSACJA I ZOPTYMALIZOWANY PROCES GEOMETRII
Usprawnij przepływ pracy dzięki szybkiej kompensacji pomiarów i zoptymalizowanemu procesowi geometrii, który zwiększa produktywność poprzez wyeliminowanie zbędnych kroków w całym procesie.
ZAAWANSOWANY SYSTEM POWIADOMIEŃ
Zaawansowany system powiadomień dostarcza krytycznych informacji bez spowalniania procesu geometrii, automatycznie wykrywając i kompensując problemy z naprężeniem zawieszenia lub błędami środowiskowymi, powiadamiając operatora tylko wtedy, gdy jest to konieczne w celu dostarczenia dodatkowych informacji i podjęcia działań naprawczych.
TRYB KONTROLI
Szybko odkrywaj dodatkowe możliwości serwisowe dzięki raportom z kontroli geometrii. Ten raport obejmuje pomiary rozstawu kół, zbieżności kół przednich i tylnych, pochylenia kół, rozstawu osi, średnicy kół i wymiarów poprzecznych.
AUTOMATYCZNE ŚLEDZENIE KAMERY
Automatyczne śledzenie kamer eliminuje konieczność ponownego ustawiania kamer po podniesieniu podnośnika, zachowuje najwyższą dokładność podczas przemieszczania pojazdu.
WYSOKOŚĆ JAZDY
Wyeliminuj ręczne wprowadzanie danych, przyspiesz pomiary i zwiększ dokładność, korzystając z naszych specjalnie zaprojektowanych, opcjonalnych docelowych wysokości jazdy.
ZESTAW MOBILNY
Opcjonalny zestaw umożliwia zamontowanie belki poprzecznej do szafy w celu elastycznej instalacji i użytkowania, umożliwiając swobodne przemieszczanie systemu po sklepie w razie potrzeby.
Funkcje:
Ponad 40 języków, w tym język polski
• Zintegrowana pomoc operatora
• Wiele różnych jednostek miar
• Specyfikacje pojazdów z ostatnich 35 lat
• Specyfikacje wysokości zawieszenia
• Możliwość tworzenia własnych specyfikacji
• Baza danych klientów
• Instrukcje kalibracji czujnika kata skrętu
• Filmy instruktażowe 3D
• Wydruki w różnych formatach
• Informacje o procedurach ADAS
• Historia pojazdu
• Informacje naprawcze
• Przesyłanie raportów do chmury
• Aktualizacje online oprogramowania oraz specyfikacji pojazdów
• System kierowania pomiarem VODI
• Możliwość stosowania tabletu jako zdalnego monitora
• Automatyczne śledzenie położenia pojazdu na podnośniku
• Praca z inklinometrem Romess
• Automatyczny pomiar wysokości zawieszenia z wykorzystaniem przystawki TIP
• Możliwość zmiany wyglądu ekranu pomiarowego
• System Kompensuj/ Informuj/Ostrzegaj
• Kompensacja przez krótkie przetoczenie
• Os kierunku jazdy w czasie rzeczywistym
• Katy wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, pochylenia koła, zbieżność w czasie rzeczywistym
• Katy wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, pochylenia koła, zbieżność przy podniesionych kołach w czasie rzeczywistym
• Krzywa zbieżności oraz pomiar maksymalnego skrętu kół
• Regulacja przy podniesionych kołach
• Możliwość powiększania ekranu pomiarowego
• Funkcja EZ-Toe regulacja zbieżności przy skręconych kołach
• Regulacja zawieszenia wielowahaczowego
• Regulacja zawieszenia z rama dodatkowa silnika
• Regulacja zawieszenia z drążkiem poprzecznym
• Regulacja zawieszenia z pojedynczym drążkiem kierowniczym
• Pomiar kół jednej osi
• Pomiar ze zdjętymi kołami EZ Access
• Pomiar przekątnych
• Pomiar promienia tocznego
• Pomiar wymiarów pojazdu
• Tryb pomiaru audytowego